Изделие для большого карьерного грузовика Komatsu разрабатывалось в рамках программы импортозамещения.
В связи с санкциями, запчасти для подобных автомобилей не поставляют в Россию. На деталь у заказчика не было никакой документации, только бывший в употреблении мост, демонтированный с грузовика. Как рассказал главный технолог ОАО «Металлист» Андрей Валерьевич Рябухин, методом обратного инжиниринга специалисты предприятия отсканировали старый мост 3D-сканером. На основе сканирования разработали готовый чертеж.
Отлитый опытный образец уже больше двух месяцев испытывается у заказчика и должен проработать год. В ближайшее время планируется поставить это изделие на поток.